111 浏览驱车沿昆（明）曼（谷）国际大通道一路南下，眼前山清水秀、绿树成荫，花美蝶恋、温柔雨林给人一种“路景交融、轻松舒畅”的愉悦感觉，这是云南交投集团在美丽公路建设中用汗水浇筑的结晶，高速公路做到适绿则绿，适花则花，适景则景，呈现出景致美丽的高速。
建设美丽公路是云南交投集团按照省委省政府把云南建设成中国最美省份的具体实践。按照集团公司“增色、添彩、造景”和三美三化的要求，结合山区高速公路特点，全力打造美丽公路，展现云南生态文明、民族团结进步，人民生活美好的景象。
玉元、元磨高速路公路通车已有20年的时间，坡陡、弯急和临水临崖长下坡是显著特点，复杂的地理环境及40度的高温天气等因素的影响，昆明东管理处本着“科学合理、节约投资、提升效果”的原则，邀请景观提升属地政府、交警、路政、应急管理办和施工、设计单位，结合设计图综合分析，多次实地踏勘，做到精准施策。
小甸中隧道出入口三角区，长期以来黄土裸露，杂草丛生，是需要重点打造景观的地方。经设计、施工、监理和管理处通力合作，大胆实践，研究制定出以绿化、美化为原则，用乔木、灌木、地被等将这些闲置荒废的土地变废为宝。经过几个月的努力，总面积56918平方米的区域内，已成为具有立体效果的景观式苗圃园。
党员干部的先锋模范带头作用，激励着广大党员为美丽公路担当、作为、奉献的实际行动。
玉溪分处养护安全部，6名成员均为党员，在美丽公路的建设工作中，他们制定美丽公路建设作战图，列出每日推进清单，全员形成合力采取“白+黑”常态模式，白天下工地看施工进度、监督现场作业等情况，晚上挑灯夜战作记录，工地现场和车上时常成了临时会场，通过近10个月的努力，沿线苗木按不过夜的方式进行栽种，最大限度保证木槿、黄花槐、紫薇、香樟、蓝花楹、黄花风铃木、高山榕、扶桑、金森女贞、红叶石楠等达40余种花草灌木的成活率。
思小高速，这条穿越热带雨林的AA级旅游景区高速公路，路两侧的变叶木、长春花、黄花风铃木与热带雨林树结合在一起，沿途傣汉艺术交融建筑，一幅层次分明休闲唯美的田园风光画呈现在大家面前，让我们惊叹人与自然和谐共生。
野象谷观景区的天然氧吧让人们停下了脚步，在昆曼国际大通道展示厅里，茶园、竹楼、知青村点点滴滴均有展示，改革开放40多年来，少数民族的生活发生了翻天覆地变化，幸福一词成了他们的口头禅。
从昆明至磨憨，路程并没有我们想像的那么远，这得益于高速公路处处散发着梦幻、浪漫与生机的别样景致和原始森林的独特神韵，这景致让忙碌的灵魂得到放松，诗和远方想必就在此处。
如果说昆磨大通道美丽高速景致是在原有基础上锦上添花，那正在建设中的勐腊至勐满（中老界）和景洪至打洛（勐海段）两条高速公路的美丽是另一番新的景象。
虽然项目还未建成，但隧道口，两侧的山体上的植被已经郁郁葱葱，三角区内大花扶桑开得正艳，红绒球好像在向远方的客人问好，黄婵、龙船花、红花羊蹄甲、金花生、红叶朱蕉等一簇簇、一片片争相斗艳。据项目指挥部总工王庆龙介绍，腊满高速采用一个隧道展示一个民族文化、一段路一段景的设想，融入傣、哈尼、彝、瑶等26个少数民族特色文化，“建成后的腊满高速一定可以让游客感受到别样的风景”。而景海高速勐海县城附近的立交区，扶桑花和金黄色的地被将这里装饰一新，再有几个月，这条通往中缅边境，过傣寨，穿雨林，鲜花伴路的大通道，也将以崭新的姿态，迎接八方来客。
